7.50V-20 အနားကွပ်စက်တွင်း စိမ့်တွင်းတူးစက်အတွက် 7.50V-20 အနားကွပ်

Foremost swamp excavators များ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခြေအနေများသည် ၎င်းတို့၏ ဘီးနံပတ်များပေါ်တွင် အလွန်မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤဘီးများသည် သမားရိုးကျတာယာဘီးများမဟုတ်သော်လည်း အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး ကြမ်းတမ်းသောစိမ့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လမ်းကြောင်းအောက်ခံ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

စိမ့်မြေတူးစက်၏ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ရွှံ့၊ ရေ၊ အပင်အပျက်အစီးများနှင့် သဲများဖြင့် ပြည့်နေပြီး၊ အောက်ဖော်ပြပါ အထူးဂုဏ်သတ္တိများ ပိုင်ဆိုင်ရန် ဘီးနံပတ်များ လိုအပ်သည်-

1. အလွန်ပြင်းထန်သော တံဆိပ်ခတ်ခြင်း-

ရွှံ့နွံထဲမှ သဲများနှင့် အစိုဓာတ်များသည် ဘီးဘောင်အတွင်းမှ ဝက်ဝံများနှင့် အလုံအလောက်များအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်ပြီး ယိုစိမ့်မှု တိုးလာခြင်းနှင့် ချောဆီချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဘီးနံပတ်များသည် ပြင်ပရွှံ့နှင့် ရေများဝင်ရောက်မှုမှကာကွယ်ပေးသည့်အပြင် အတွင်းချောဆီယိုစိမ့်မှုမှကာကွယ်ရန် နှစ်ထပ် သို့မဟုတ် အများအပြား conical oil seal ဒီဇိုင်းပါရှိရပါမည်။ တံဆိပ်တုံးပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းသည် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အလွန်တာရှည်ခံရပါမည်။

2. Excellent က corrosion resistance:

အထူးသဖြင့် ပင်လယ်ရေ သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံများတွင် ကြာရှည်နှစ်မြှုပ်ခြင်းသည် ဓာတုပစ္စည်းများပါရှိသော ပင်လယ်ရေ သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောနေရာများတွင် ဘီးအနားကွပ်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ ချေးတက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ဘီးဘောင်များကို အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းစတီးလ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အထူးမျက်နှာပြင် ကုသခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ်ယံပိုင်းကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ 3. High Strength နှင့် Wear Resistance -
ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်သည် ပံ့ပိုးမှုမလုံလောက်သဖြင့် လမ်းကြောင်းအောက်ခံကို ရွေ့လျားမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအတွင်း မညီမညာဖြစ်စေသော တွန်းအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘီးနံရိုးများကို သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုနှင့် ရုန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ရွှံ့နှင့်သဲများသည် ဘီးအနားသားမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပွန်းပဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် အညစ်အကြေးအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဘီးဘောင်များကို မာကျောပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော မျက်နှာပြင်ကို သေချာစေရန်အတွက် အားကောင်းသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အတွင်းပိုင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော မျက်နှာပြင်ကို ရရှိစေရန်အတွက် ခိုင်မာသော သို့မဟုတ် အပူဖြင့် ကုသပေးရမည်ဖြစ်သည်။
4. အကောင်းဆုံး ပရိုဖိုင် ဒီဇိုင်း-
ရွှံ့နှင့် အညစ်အကြေးများသည် ဘီးအနားကွပ်နှင့် လမ်းကြားတွင် အလွယ်တကူ ခိုအောင်းနိုင်ပြီး အပိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အစိတ်အပိုင်းများကိုပင် ပျက်စီးစေသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရွှံ့နှင့် အပျက်အစီးများကို ထိထိရောက်ရောက် ဖယ်ရှားရန်၊ စည်းနှောင်မှုနှင့် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန် ဘီးအနားကွပ်ပရိုဖိုင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောဒီဇိုင်းများသည် ခြေရာခံလမ်းကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာလမ်းညွှန်ရန်နှင့် ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် လမ်းချော်မှုမှကာကွယ်ရန် နှစ်ထပ်ဖက်စွန်းများကို အသုံးပြုထားသည်။
5. ပွတ်တိုက်မှုနည်းပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူကို ချေဖျက်ခြင်း-
အဆက်မပြတ် လေးလံသော ဝန်များ နှင့် ဝန်များ မြင့်မားစွာ လည်ပတ်ခြင်းသည် ဘီး အနားသတ် ဝက်ဝံ အတွင်းတွင် အပူများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ညံ့ဖျင်းသော အပူသည် ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ဘီးအနားသား ဝက်ဝံများသည် ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော ဒီဇိုင်းပုံစံကို ပါ၀င်ပြီး သက်တမ်းတိုးလုပ်ဆောင်မှုအတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်စေရန် ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကောင်းရမည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် Foremost swamp excavator ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည် ၎င်း၏ဘီးနံပတ်များသည် စံတူးဖော်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ တာရှည်ခံရုံသာမက ထူးခြားသောစိုစွတ်သောမြေနှင့် ရွှံ့ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အထူးကောင်းမွန်သော အလုံပိတ်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဤအထူးပြုဂုဏ်သတ္တိများသည် ဤလွန်ကဲသောအခြေအနေများအောက်တွင် စက်ကိရိယာများ၏ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။